WORLD CUP XCO 2009 (OFFENBURG, ALEMANHA)

World Cup XCO 2009 #2 - Absalon e Ren vencem

A segunda etapa da World Cup MTB XCO 2009 em Offenburg, Alemanha, ficou marcada pela volta da chinesinha Chengyang Ren e a russa Irina Kalentieva.

Cerca de 93 mulheres (6 voltas) e 222 homens (7 voltas) participaram da prova.

A ausência de Ren na primeira etapa deste ano foi motivo de chacota por parte de algumas equipes, já a China elaborou um trabalho antecipado em cima dos Jogos Olímpicos de 2008 em busca das vagas, e todos pensaram que a mesma tinha abandonado depois da conclusão do evento maior.

Mas ficaram apenas no pensamento. A chinesa em destaque voltou e largou no 54º lugar por causa de sua posição do ranking global, mas foi buscar todas as adversárias ao longo das seis voltas e terminar na primeira colocação. Incrível.

Já a espanhola, Marga Fullana, que tinha dominado a prova durante as primeiras voltas, terminou em segundo. A norueguesa Lene Byerg fechou o pódio. A austríaca Elisabeth Osl que tinha sido a sensação na primeira etapa com a vitória, chegou na quinta posição.

Entre os homens, Julien Absalon foi o vencedor. A vitória do "cavalo voador" deu início no final de terceira volta, quando ele fez um ataque fulminante e deixou o pelotão com mais de 20 segundos de diferença.

O seu maior “rival”, José Hermida, chegou até puxar o pelotão na segunda volta, mas não aguentou e desistiu da prova. O motivo: ele tinha pego um resfriado do seu filho durante os dias que antecederam a corrida.

Outro grande atleta que desistiu da prova foi Christoph Sauser. Ele caiu na sessão de descida e quebrou os freios da bike. Com isto, ficou impossibilitado de competir.

Wolfram Kurschat que andou muito e chegou na segunda posição. Jean-Christophe Peraud terminou em terceiro.

Resultados do Feminino

1 Chengyuan Ren (Chn) 1.49.56
2 Margarita Fullana Riera (Spa) Massi +0.49
3 Lene Byberg (Nor) Specialized Factory Racing +1.24
4 Irina Kalentieva (Rus) Topeak Ergon Racing Team +1.37
5 Elisabeth Osl (Aut) Central Ghost Pro Team +1.51
6 Catharine Pendrel (Can) Luna Pro Team +2.05
7 Eva Lechner (Ita) Colnago Cap Arreghini +3.44
8 Sabine Spitz (Ger) Central Ghost Pro Team +4.06
9 Nathalie Schneitter (Swi) Colnago Cap Arreghini +4.08
10 Emiliy Batty* (Can)+4.09

Resultados do masculino

1 Julien Absalon (Fra) Orbea 1.49.26
2 Wolfram Kurschat (Ger) Topeak Ergon Racing Team +1.09
3 Jean-Christophe Peraud (Fra) Massi +1.24
4 Burry Stander * (RSa) Specialized Factory Racing +1.32
5 Ralph Naef (Swi) Multivan Merida Biking Team +1.54
6 Lukas Flückiger (Swi) Trek World Racing +2.13
7 Roel Paulissen (Bel) Cannondale Factory Racing +2.19
8 Marco Aurelio Fontana (Ita) Cannondale Factory Racing +2.34
9 Geoff Kabush (Can) Team Maxxis-Rocky Mountain Bicycles +2.57
10 Nino Schurter (Swi) Scott-Swisspower Mtb-Racing +2.58

* Atletas SUB23

FONTE: PEDAL.com.br

FOTOS: SCHEIDERBAUER.com

CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE MTB (CBMTB)

Com a presença de 8 estados foi fundada no dia 14 de abril a entidade que irá administrar o mountain bike brasileiro

“Este foi só o início de um longo caminho de muito trabalho, mas que tenho a certeza do resultado. O MOUNTAIN BIKE NÃO PODE MAIS ESPERAR!” (Marcelo Coelho – presidente da CBMTB)

A assembléia contou ontem com oito estados presentes pois a distância dos estados do norte, nordeste e centro do país não permitiram

A maioria das entidades estaduais desconhece a especialidade e essa situação se estende a entidade nacional que sem nenhum planejamento não desenvolve o MTB no Brasil.

O MTB hoje acontece porque além de ter um modelo de competição é uma modalidade que qualquer um pode participar correr, passear e alguns acabam se destacando e tendo condição de participar de disputas até internacionais, mas acontece “acidentalmente” por vontade dos pilotos e organizadores de eventos. Neste ultimo Panamericano da modalidade contou até com forças contrárias que relataram que atletas vencedores de medalhas pagaram por suas camisas da seleção.

Aos poucos a CBMTB estará oficializando cada entidade estadual para que tenha um resultado mais eficiente em cada região. O país é continental impossível administrar apenas com um corpo, quem dirá um corpo administrar cinco especialidades.

A diretoria foi toda montada com pessoas ligadas à especialidade. O atleta Marcos Lira foi escolhido para a vice presidência, já que estará presidindo a Federação Carioca de Mountain Bike. O representante de Minas Gerais será o segundo vice presidente. Glauber Santos comentou, “Muita coisa irá mudar e que do jeito que está não pode ficar”.

O administrador Calyton Palomares escolhido para ser o Diretor Administrativo da entidade salientou que a atitude de fundar uma entidade exclusiva não é nenhum absurdo, embora as pessoas tenham um certo receio de mudança, a fundação é mais do que necessária e as entidades já existentes terão que entender, e mais, apoiar, pois sabem que não tem a mínima condição de controlar tudo. As pessoas são diferentes e a administração também precisa ser diferenciada

Se você se interessa pelo MTB e tem vontade de administrar o MTB no seu estado, entre em contato, estaremos indicando o melhor caminho. O site da CBMTB já está no ar (www.cbmtb.com) e as filiações, os cadastramentos de atletas iniciarão no mês de junho através dos representantes e federações estaduais. A lista desses representantes será divulgada no dia 01 de maio no próprio site da CBMTB.

No mês de junho também acontece a divulgação do calendário oficial do segundo semestre. Neste calendário estará previsto todas as provas válidas pelo Ranking Brasileiro de MTB de junho de 2009 a dezembro de 2009, inclusive a data do Campeonato Brasileiro de Mountain Bike de 2009.

A CBMTB agradece a presença de todos os estados e um agradecimento especial a ESPN Brasil que esteve presente registrando tudo. Agradecemos ao reporter Lucianao Kadera aos atletas presentes, ao Deputado Willian Woo. Um agradecimento especial ao apoio da maior federação estadual de ciclismo a FPC (Federação Paulista de Ciclismo) que enviou uma carta de apoio à este movimento, entendendo que a fundação da CBTMB será um grande avançao a todas as especialidades e outro agradecimento a Revista Bike Action que disponibilizou o espaço para a CBMTB expor suas idéias e futuras ações.

Fonte: cbmtb
Mais informações no site ou pelo telefone 13 3301 7215 ou através do e-mail cbmtb@cbmtb.com

ACESSE O SITE DA CBMTB

FONTE: "LAR BIKE NOTÍCIAS"

SHIMANO DEORE 2010

Outras peças também estão em destaque

O novo grupo Deore 2010, que só estará disponível em junho deste ano, vai deixar muito biker com vontade de usá-lo. O que se refere a peças de custo X benéfico – satisfatório. As únicas peças de 2009 que não sofreram alterações foram: corrente e catraca; apenas os códigos mudaram.

Já o resto, reformulação total. Um verdadeiro show de design. O que parecia simples e básico em 2009, torna-se mais glamoroso e atraente para próxima temporada. Pois a competitividade entre o seu maior rival fica mais acirrada agora.

O grupo foi apresentado sem grandes informações técnicas. O que é natural das grandes empresas do setor. Mas relataremos pelos nossos conhecimentos as mudanças sofridas com suas respectivas tecnologias e sistemas.

O novo Deore vem com duas opções para os amantes do MTB: Trekking e All Mountain – linha recreativa.

A primeira delas é o grupo prateado e simples: pedivela com suas três coroas; cubos normais; v-brakes; passadores conjugados ou separados com suas respectivas manetes; câmbio traseiro tradicional e duas opções de dianteiros com os sistemas top e botton pull.

Já o segundo, esse sim vem com grandes novidades. Confiram:

:: Pedivela (2-Peice Crankset)

Não foi desta vez que a Shimano aplicou a tecnologia Hollowtech II na linha Deore. Isso deve-se aos custos de fabricação, além de não fazer graça, já que o fabricante tem XTR, XT, LX, SAINT e SLX como referências nessas peças. As coroas são de 44 (alumínio), 32 e 22 de aço. O sistema de movimento de central integrado completa a peça.



:: Passadores e câmbios

O câmbio traseiro tem duas opções: tradicional e Shadow. Esta última comprova mais do que nunca que está consolidado a tecnologia, além de perder 28 gramas. Se você está perdido no que se refere a este sistema do câmbio traseiro, assista o vídeo com o técnico da Shimano no Brasil, Ronaldo Huhm: http://www.pedal.com.br/videos/video-exibir.asp?id=588

Os passadores (Rapid Fire Plus) receberam o sistema Dual Release, com visor profissional (sem números). Um design e sistema parecido com o XT atrairá o novo consumidor. O sistema RFP oferece reduzir três marchas num único curso. Já o DR, seria a passagem de marcha puxando com o dedo indicador ou empurrando com o polegar.

:: Freios à disco hidráulico

As manetes do freio a disco vem com o regulador de curso na pegada da manete – o que faz aproximar ou distanciar a manete do guidão. O mesmo sistema de aplicação da frenagem (Servo Wave) dos freios XTR, XT, SAINT e SLX também foi inserida no novo Deore. Proporcionando melhor modulação.

Os calipers do freio serão de dois pistões – tradicional. O que chama atenção e a opção do rotor do disco SM-RT76 com seis parafusos e spider de alumínio. Três modelos acompanham: 160, 180 e 203mm.

:: Freios v-brake

A manete ficou mais ergonômica, leve e bonita. Os v-brakes não sofreram grandes mudanças, aparentemente apenas a exposição da nova logomarca do grupo.



:: Outras novidades

A Shimano aposta e investe no sistema de cubo dianteiro de 15mm. O SLX terá uma nova versão, já que se trata da linha All Mountain.

Uns freios da linha de montagem (M575) estarão disponíveis na cor branca –lindos.

Nasce um cassete padrão para bikes 29” com as catracas: 12-36; disponível nos grupos XTR, Saint Deore XT e SLX. Mas essa nova catraca obriga usar os cubos novos: FH-M629 ou FH-M529. O que evitará torção gerada pela catraca maior.

Outras peças de linha de montagem (sem nome e apenas com códigos) farão parte do grupo: pedivela com duas coroas e banshguard, freios a disco e cubo.

FONTE: PEDAL.com.br

LARGADA, por TATIANA BEDNARSKI, upload feito originalmente por jacusdeduasrodas.

IIIETAPA METROPOLITANO MTB (LAPA) XCM

"CIRCUITO LEGENDÁRIA"


CIDADE DA LAPA

LARGADA!, upload feito originalmente por jacusdeduasrodas.

AGUARDEM EDIÇÃO COMPLETA!

...MAS OS RESULTADOS JÁ ESTÃO DISPONÍVEIS: RESULTADO COMPLETO, via F.P.C. (PDF)

...E AS FOTOS TAMBÉM: clique na imagem para abrir o álbum.

ou clique no "link" abaixo para ver em "slideshow":

Slideshow do álbum

NOTA: Pessoal, ajude o jacusDe2rOdas na edição do evento, faça história: mande suas fotos e/ou vídeos para jacusdeduasrodas@yahoo.com.br que teremos o prazer de postar seu material com os devidos créditos.
Um abraço,

Celso Ribas.

3ª ETAPA METROPOLITANO MTB 2009 (LAPA) XCM

Confira a lista de inscritos até 02/04

Veja o Mapa do Percurso

DATA

05/04/2009

Local:
1º Circuito Legendária de Mountain Bike - Posto Avenida - Centro - LAPA

Tipo de prova:
Marathon

Programação:
A programação provisória é a seguinte:
Domingo – 5 de abril de 2009 – Avenida Manoel Pedro – Posto Avenida
08h30 Concentração da Prova e do Passeio Ciclístico Legendária, em frente ao Posto;
09h00 Largada da prova oficial, atletas da Maratona seguem em comboio do posto até a associação da Dagranja, onde acontece a largada oficial nas estradas de chão;
09h15 Saída do passeio ciclístico (10 km +-) pelas ruas da Lapa;
10h00 Chegada do Passeio, no Posto Avenida. Premiação pelas bikes mais originais, caracterizadas e sorteio de brindes;
10h05 Teatro de Rua com o grupo CiArte, de Araucária, no calçadão da Avenida em frente ao posto. (Teatro infantil com tema Meio Ambiente);
10h30 Sorteio das bicicletas aos participantes do passeio ciclístico;
10h40 Início da chegada dos atletas da Maratona;
13h00 Encerramento da prova Maratona;
13h30 Apresentação de Show de Manobras em Motocicletas;
14h00 Premiação Oficial;
15h00 Show musical.
Paralelo à programação, contaremos com: Exposição de veículos antigos, pelo Veteran Car Club da Lapa, Praça de Alimentação no local, com diversas opções, Guias turísticos à disposição para um rápido tour pelo centro histórico.

Local de largada:
Largada Oficial da Maratona as 09:00hs

Distâncias (percurso):
Percurso será de 48 km considerado leve e sem trilhas.

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Inscrições:

Valores:
Inscrições no valor de R$ 25,00 até dia 02 de Abril, após dia 02 de Abril, inscrições no valor de R$ 40,00

Data final:
02/04/2009

Local:
Em Curitiba, nas lojas Baron Bikes, Bike Brothers, Bike Tech, House Bikes, Britcha Bikes, Hunger Bikes e Bike Sul.
Em Campo Largo: Aro Cicloturismo e Bike
Em São José dos Pinhais: Bike Shop
e Na LAPA: Jeca bikes

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Premiação:
Trofeus do 1º ao 3º colocado de cada categoria e medalhas do 4º ao 10º colocado de cada categoria.

Curiosidades:
A intenção dos organizadores em promover este evento na Lapa é de divulgar o esporte como meio de vida mais saudável, além de incentivar outras promoções do gênero, fazendo com que a cidade fique conhecida como um pólo de eventos e turismo.

Organização:
Federação Paranaense de Ciclismo

Apoio:
A promoção conta com o patrocínio dos Postos Avenida, Vice-Prefeito Leandro Borges, Mistura Fina Restaurante, Super DIP, Odonto Forte, 2ª Igreja do Evangelho Quadrangular, Caminhos do Paraná, alem do apoio da Sanepar, Motoclube da Lapa, Prefeitura Municipal, 15º GACAP.

Contato:
Pinduca 041-9245-7723 e na Lapa 9901-1579 com Aramis

FONTE: